Pausinha

Olá pessoal! Nesse final de semana não haverá movimentações no blog, porque estou indo para “O Encontro” promovido pela minha igreja. É um momento de descansar e quebrar essa minha rotina terrível!

Será um ótimo final de semana, e segunda feira as atividades já estarão retomadas. Bom final de semana para todos e até segunda!

Então surge a Toro Rosso

Vimos anteriormente que após 20 anos de muitas batalhas e poucos resultados, a italiana Minradi vence suas “ações” para a Red Bull, que cria uma segunda equipe chamada Scuderia Toro Rosso.

No início de 2006, antes mesmo do início da temporada, Dietrich Mateschitz vende 50% de suas ações ao austríaco ex-piloto Gerhard Berger, que se torna co-proprietário. Por sua parte, Franz Tost foi nomeado diretor de esportes.

As Lotus

Ontem iniciou-se o que pode ser mais um “belo” e grande capítulo da F1. A equipe Renault (que hoje na verdade não é a montadora Renault, mas sim apenas o nome e motores) revelou sua nova pintura para os carros de 2011.

Ótimo! Acontece é que a Lotus Cars (fabricante de carros de rua) patrocinará a equipe em 2011, e passará a se chamar Lotus Renault, e usará os mitológicos preto e dourado da época da Lotus John Player Special.

Galeria da F1

Vamos a Galeria da F1 desta semana:

Nurburgring 1964

Origens das Equipes: Scuderia Toro Rosso

Continuando a sessão das ‘metamorfoses’ das equipes; agora falarei da Toro Rosso, também seguindo uma cronologia Red Bull > Toro Rosso. Mas essa história começou a 25 anos atrás, com um sujeito italiano chamado Giancarlo Minard.

Giancarlo Minardi já competia com sua equipe nas categorias de base, até que em 1985 resolveu entra na F1 com uma equipe com seu sobrenome.

Papers do Leitor

Olá pessoal! O final de semana e ontem foi meio parado no blog, porque estive terminado uns trabalhos escolares do final de ano; agora já deu para voltar. Nosso caro amigo Frederico César e grande parceiros dos papers, nos mostra um de seus modelos. É um F-Indy, repintado pelo nosso amigo Celinho do Stampa Papercraft.

É um carro da série “Fórmula Futebol” criado a um tempo atrás. E o carro é do Fluminense, time que se tornou Tricampeão domingo.

Papers do Leitor

Bom dia pessoal! Nosso caro amigo Alexandre Sampaio (que também sempre colabora com o post), nos mandou mais uma de suas obras. Desta vez é a Williams FW 24 do ano 2002, confiram:

Esse carro foi pilotado por Montoya, e essa acima Nº5 foi pilotado por Ralph Schumacher. Mais um belo e grande trabalhos Alexandre, Parabéns!

Papers do Leitor

Agradeço ao nosso amigo Pedro Luís, que sempre colabora com este post, me mandando suas belas obras de arte. Dessa vez ele nos mostra sua linda Williams Fw10 de 1985.

Ótimo trabalho como sempre. Apesar de ser um carro simples, a mão de obra e o resultado são muito consideráveis; e esse modelo eu nunca havia visto, exclusividade para nós.

Enfim surge a Red Bull Racing

Vimos anteriormente que após os planos não bem sucedidos da Jaguar, a Ford decide sair da F1 e vende suas “ações” para o magnata austríaco Dietrich Mateschitz, que decide criar uma equipe com o nome de seu energético, Red Bull.

A Red Bull patrocinou algum tempo a equipe Sauber na categoria, fora tendo uma equipe na GP2 Series incluindo os pilotos Enrique Bernoldi, Christian Klien, Patrick Friesacher, Vitantonio Liuzzi e Scott Speed; alguns pilotos que futuramente pilotariam para equipe.

Solução para Abu Dhabi?

Bem pessoal; andei estudando a pista de Abu Dhabi, e o “Herman” fez uma cagada terrível! Quase não tem jeito de mexer no traçado da pista; uma coisa que deixa todos de cabelo em pé: uma obra magnífica com um circuito tenebroso; na corrida só se vê aquela procissão, um atrás do outro.

Vendo isso, resolvi por meu talento arquitetônico em prática, e elaborei uma possível solução para tentar reverter essa cara da pista.